بنابراین می توانید به چیزی که می خرید اطمینان داشته باشید!
مطمئن نیستید که دقیقا به چه چیزی نیاز دارید؟ ما کمک خواهیم کرد!
مهلتهای لحظه آخری که از انبار تحویل داده میشوند
۲۳۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان
تماس بگیرید :09193712922
الکتروپمپ ضدانفجار گسپاسا مدل Gespasa AG-800، یک شاهکار مهندسی از کمپانی اصیل GESPASA اسپانیا است که منحصراً برای پمپاژ سیالات به شدت فرار و قابل اشتعال (نظیر بنزین، سوخت هواپیما و حلالهای شیمیایی) طراحی شده است. این پمپ با بهرهگیری از موتور ۲۲۰ ولت (تکفاز) و محفظه چدنی کاملاً ایزوله، دارای گواهینامه ضدانفجار ATEX / EX بوده و از انتقال هرگونه جرقه داخلی به بخارات محیطی جلوگیری میکند. مکانیزم هیدرولیکی این دستگاه از نوع پرهای خودمکش (Self-priming Rotary Vane) است که با دبی فوقالعاده ۷۰ تا ۸۰ لیتر در دقیقه، عملیات تخلیه و بارگیری مخازن را با بالاترین سرعت و ایمنی انجام میدهد. مجهز بودن به شیر بایپاس داخلی و محافظ حرارتی (Thermal Protector)، مدل AG-800 را به جانسختترین پمپ جایگاهی در کلاس خود تبدیل کرده است.
انتقال سیالاتی که نقطه اشتعال (Flash Point) پایینی دارند (مانند بنزین و حلالهای پایه تینر)، یک عملیات به شدت پرخطر است. در این سیالات، بخارات قابل انفجار در دمای معمولی محیط نیز تولید میشوند. اگر از یک پمپ آب یا پمپ گازوئیل معمولی برای انتقال بنزین استفاده کنید، کوچکترین آرک الکتریکی (جرقه) در سیمپیچ موتور یا کلید روشن/خاموش، به یک انفجار فاجعهبار منجر خواهد شد.
الکتروپمپ ضدانفجار گسپاسا AG-800 با بهرهگیری از تکنولوژی Flameproof (محفظه ضدشعله)، الکتروموتور را در یک پوسته چدنی ضخیم و بدون درز حبس کرده است. این استاندارد (ATEX Zone 1) تضمین میکند که حتی در صورت بروز اتصالی در داخل موتور، شعله و حرارت به هیچ عنوان به اتمسفر گازی محیط کارگاه یا جایگاه سوخت نفوذ نخواهد کرد.
برتری فنی پمپهای برند GESPASA، راندمان هیدرولیکی بالای آنهاست. مدل AG-800 از روتوری با پرههای متحرک (Rotary Vane) استفاده میکند. این مکانیزم به پمپ خاصیت خودمکش (Self-Priming) میبخشد؛ یعنی پمپ میتواند بدون نیاز به هواگیری دستی، سوخت را از عمق ۲.۵ متری (مخازن دفنی یا بشکهها) به سمت بالا بمکد.
اما شاهکار اصلی این دستگاه، تعبیه شیر بایپاس داخلی (Bypass Valve) است. زمانی که شما در حال پر کردن باک هستید و ناگهان نازل سوخت گیری اتوماتیک را میبندید، فشار در خط لوله به شدت بالا میرود. در پمپهای بیکیفیت، این فشار باعث ترکیدن شیلنگ یا سوختن موتور میشود؛ اما در پمپ AG-800، سوپاپ بایپاس فوراً باز شده و سوخت را در داخل کلهگی پمپ به گردش درمیآورد تا الکتروموتور از فشار رها شود (پمپ میتواند تا ۲ الی ۳ دقیقه در این حالت روشن بماند).
| پارامتر فنی (Technical Spec) | استانداردها و مشخصات کمپانی GESPASA |
|---|---|
| برند و اصالت | GESPASA (اورجینال ساخت اسپانیا) |
| مدل دستگاه | AG-800 230VAC EX |
| محدوده دبی (Flow Rate) | ۷۰ الی ۸۰ لیتر در دقیقه (بسته به طول پایپینگ) |
| مشخصات الکتروموتور | ۲۳۰ ولت تکفاز / ۵۰ هرتز / ۲.۵ آمپر |
| دور موتور (RPM) و توان | ۲۸۵۰ دور در دقیقه / ۰.۳۷ کیلووات (نیم اسب بخار) |
| کد ایمنی ضد انفجار | EExd IIB T4 / گواهینامه ATEX Zone 1 |
| درجه حفاظت (IP) | IP55 (مقاوم در برابر پاشش آب و گردوغبار صنعتی) |
| سایز اتصالات (رزوه) | ۱ اینچ ماده (1″ BSP) در پورت مکش و دهش |
| حداکثر زمان کارکرد مداوم | دارای سیکل کاری S1 (دائمکار – با نظارت محافظ حرارتی) |
| محافظت حرارتی | مجهز به ترمال پروتکتور (قطع خودکار در صورت اورهیت) |
| تجهیزات بالادستی الزامی | استفاده از فیلتر و صافی سوخت جهت محافظت از پرهها |
الکتروپمپ گسپاسا AG-800 به دلیل سایز استاندارد ۱ اینچی فلنجها، به راحتی قابلیت تبدیل شدن به یک دیسپنسر توزیع سوخت کامل را دارد. شما میتوانید این پمپ را با یک لیتر شمار سوخت مکانیکی یا دیجیتال (نظیر مدلهای MG-80 یا MGE-110 گسپاسا)، شیلنگهای سیمدار ضدالکتریسیته و یک نازل اتوماتیک کوپل کرده و یک مینیجایگاه فوقایمن را در کارخانجات، معادن یا اسکلههای قایقرانی راهاندازی کنید.
پمپ AG-800 دارای کلاس کاری S1 (دائمکار) است و به دلیل وجود هیتسینک و محافظ حرارتی در سیمپیچ، مقاومت بسیار بالایی دارد. با این حال، در انتقال بنزین و حلالها، توصیه مهندسی این است که پس از هر ۴۵ دقیقه تا ۱ ساعت کار مداوم، پمپ را متوقف کنید تا حرارت دفع شود. داغ شدن بیش از حد کلهگی پمپ میتواند باعث تبخیر بنزین در داخل لوله (Vapor Lock) و ایجاد کاویتاسیون شود.
مکانیزم این پمپ از نوع پرهای (Rotary Vane) است. در این مکانیزم، پرههای گرافیتی/رزینی با دیواره سیلندر در تماس بسیار نزدیک هستند. اگر سنگریزه، براده جوشکاری لولهها یا زنگزدگی کف مخزن وارد پمپ شود، پرهها گیر کرده و میشکنند، یا دیواره سیلندر خط میافتد که منجر به افت شدید مکش و خرابی پمپ میشود. نصب یک صافی توریدار ۱ اینچ در ورودی، شرط اصلی حفظ گارانتی و طول عمر پمپ است.
خیر. این پمپ منحصراً برای سیالات رقیق (با ویسکوزیته پایین) نظیر بنزین، گازوئیل و حلالها طراحی شده است. استفاده از آن برای پمپاژ روغن موتور، واسکازین یا روانکارها، فشار بسیار شدیدی به الکتروموتور وارد کرده و باعث سوختن سیمپیچ و گیرپاژ کردن پرهها میشود. برای روغنها باید از پمپهای دندهای (Gear Pumps) نظیر سریهای غلیظکش گسپاسا استفاده کنید.
مــحصولاتــــــــ مرتبط
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.