تلمبه و دیسپنسر سوخت گازوئیل و بنزین دو نازل SGS مدل TKH112

تلمبه و دیسپنسر سوخت دو نازل خودمکش مدل TKH112، یکی از قدرتمندترین و پرظرفیت‌ترین سامانه‌های توزیع فرآورده‌های نفتی است که توسط شرکت سیال گستر صنعت انرژی (SGS) به‌عنوان اولین و بزرگ‌ترین سازنده تخصصی تجهیزات سوخت‌رسان سیار در ایران طراحی و تولید می‌شود. این دستگاه با بهره‌گیری از الکتروموتور ضدانفجار توشیبا (Toshiba) و پمپ خودمکش توکیکو (Tokico) ژاپن، امکان سوخت‌رسانی هم‌زمان و با دبی بالا (تا ۹۰ لیتر در دقیقه) از هر دو نازل را فراهم کرده و زمان انتظار در پایانه‌های لجستیکی و معادن را به نصف کاهش می‌دهد.

• برند و سازنده: سیال گستر صنعت انرژی – SGS (بومی‌سازی با استانداردهای صنعت نفت و قطعات طراز اول جهانی)

• سیستم پمپاژ و قوای محرکه: پمپ خودمکش Tokico ژاپن کوپل‌شده با موتور ضدانفجار Toshiba ژاپن (تک‌فاز یا سه‌فاز)

• تعداد و عملکرد نازل‌ها: ۲ نازل خروجی با قابلیت کارکرد کاملاً هم‌زمان و مستقل (تک‌فرآورده یا دوفرآورده)

• سرعت دبی توزیع سوخت: ۶۰ الی ۹۰ لیتر در دقیقه برای هر نازل (بارگیری فوق‌سریع ماشین‌آلات سنگین و ناوگان)

• سیستم اندازه‌گیری و هوشمندسازی: مجهز به متر پالسر کانتری (Meter Pulser Counter) با قابلیت اتصال به FMS

• سیالات سازگار: بنزین (معمولی و سوپر)، گازوئیل (دیزل)، نفت سفید، سوخت هوایی و انواع حلال‌های شیمیایی

• تجهیزات بارگیری و فیلتراسیون: شیلنگ‌های ضد حلال، [نازل سوخت گیری اتوماتیک] و قابلیت نصب [فیلتر سپراتور]

تحول در سرعت و راندمان سوخت‌رسانی با دیسپنسر دو نازل SGS مدل TKH112

در پایانه‌های بزرگ حمل‌ونقل، معادن روباز با ده‌ها دستگاه دامپتراک، بنادر تجاری و جایگاه‌های اختصاصی کارخانجات عظیم، «زمان» ارزشمندترین فاکتور عملیاتی است. استفاده از تلمبه‌های تک‌نازل یا ضعیف در این مراکز، منجر به ایجاد صف‌های طولانی ماشین‌آلات در انتظار سوخت‌گیری، اتلاف ده‌ها ساعت کار مفید در طول ماه و هدررفت سوخت در دور آرام موتورها می‌شود.

تلمبه و دیسپنسر سوخت دو نازل خودمکش ضدانفجار SGS مدل TKH112، راهکار مهندسی و کلید در دست شرکت سیال گستر صنعت انرژی برای حذف کامل این گلوگاه عملیاتی است. این دستگاه با توانایی سوخت‌رسانی هم‌زمان به دو دستگاه خودرو یا ماشین‌آلات سنگین با دبی واقعی ۹۰ لیتر در دقیقه، ظرفیت و سرعت سوخت‌رسانی جایگاه شما را عملاً دو برابر کرده و بالاترین راندمان لجستیکی را به ارمغان می‌آورد.

قوای محرکه ژاپنی؛ تلفیق موتور ضدانفجار Toshiba و پمپ خودمکش Tokico

تفاوت بنیادین مدل TKH112 با دیسپنسرهای مونتاژی بازار، استفاده از قلب تپنده ۱۰۰٪ ژاپنی و صنعتی در ساختار هیدرولیکی و الکتریکی آن است. مهندسان SGS برای تضمین کارکرد ۲۴ ساعته و بدون توقف دستگاه در سخت‌ترین شرایط آب‌وهوای ایران (از گرمای خوزستان تا سرمای آذربایجان)، دو برند افسانه‌ای جهان را کوپل کرده‌اند:

1. الکتروموتور ضدانفجار توشیبا (Toshiba): جهت پمپاژ ایمن سیالات به شدت مشتعل نظیر بنزین، الکل و حلال‌ها، از الکتروموتورهای اورجینال توشیبا ژاپن با کلاس حفاظتی ضدانفجار (ATEX / IECEx Zone 1) استفاده شده است. این موتورها بنا بر شرایط برق پروژه کارفرما، در دو نسخه تک‌فاز (۲۲۰ ولت) و سه‌فاز (۳۸۰ ولت) ارائه می‌شوند و در کارکرد متوالی تحت بار کامل، کوچک‌ترین داغ‌شدگی یا جرقه‌ای تولید نمی‌کنند.

2. پمپ خودمکش توکیکو (Tokico): بخش هیدرولیکی دستگاه به پمپ‌های جابجایی مثبت و خودمکش (Self-Priming) توکیکو ژاپن مجهز است. مکانیزم خودمکش این پمپ‌ها به گونه‌ای است که بدون نیاز به هواگیری دستی یا نصب پمپ‌های شناور (Submersible) گران‌قیمت درون مخزن، خلاء قوی ایجاد کرده و سوخت را با قدرت از مخازن زیرزمینی (تا عمق مکش مجاز) یا مخازن روزمینی به سمت نازل‌ها می‌کشد.

عملکرد دو نازل هم‌زمان و انعطاف‌پذیری در توزیع فرآورده‌ها

دیسپنسر TKH112 به گونه‌ای مهندسی شده که می‌تواند متناسب با معماری مخازن جایگاه شما، در دو پیکربندی کاربردی عملیاتی شود:

• حالت تک‌فرآورده پرظرفیت (مثلاً فقط گازوئیل یا فقط بنزین): هر دو نازل از یک لاین ورودی تغذیه کرده و به کارفرما اجازه می‌دهند دو باک بزرگ (مثلاً دو کامیون ترانزیت یا دو بیل مکانیکی) را به‌صورت هم‌زمان و هرکدام با دبی ۶۰ الی ۹۰ لیتر در دقیقه پر کنند.

• حالت دوفرآورده مستقل (بنزین + گازوئیل): در اتصال به مخازن دوپارتیشن (مانند [جایگاه سوخت سیار کانتینری] مدل JS18000)، این دیسپنسر می‌تواند از یک نازل بنزین (برای خودروهای سواری سایت) و از نازل دیگر گازوئیل (برای ماشین‌آلات سنگین) را به صورت هم‌زمان و کاملاً ایزوله توزیع کند.

دقت اندازه‌گیری و هوشمندسازی با متر پالسر کانتری (FMS Ready)

در سازمان‌های بزرگ و تعاونی‌ها، کنترل دقیق مصرف سوخت و ممانعت از سرقت یا هدررفت فرآورده، اولویت اول مدیریت است. دیسپنسر SGS مدل TKH112 به سیستم اندازه‌گیری پیشرفته متر پالسر کانتری (Meter Pulser Counter) مجهز شده است:

• دقت فوق‌العاده بالا: این میتر جابجایی مثبت، حجم سوخت عبوری از هر نازل را با خطای بسیار ناچیز (کمتر از ۰.۲± درصد) اندازه‌گیری و روی نمایشگرهای دوگانه کابین (نمایش دبی لحظه‌ای و توتالایزر کل) ثبت می‌کند.

• یکپارچگی با FMS: خروجی پالس دیجیتال این دستگاه، امکان اتصال مستقیم و بدون نویز دیسپنسر را به سامانه‌های هوشمند مدیریت سوخت (Fuel Management System)، کارت‌خوان‌های RFID، تگ‌خوان‌های سازمانی و نرم‌افزارهای مانیتورینگ مرکزی فراهم می‌سازد تا تخصیص سهمیه و آمار مصرف هر خودرو به صورت آنلاین در سرور مرکزی شرکت ذخیره شود.

فیلتراسیون یکپارچه و تجهیزات بارگیری ضد سرریز

برای محافظت از سوزن انژکتور ماشین‌آلات و تضمین کیفیت سوخت تحویلی، شرکت SGS آپشن‌های حفاظتی کامل را روی این مدل پیش‌بینی کرده است:

• فیلتراسیون آب و ذرات: قابلیت نصب هوزینگ‌های فیلتراسیون و [فیلتر و صافی سوخت] در مسیر ورودی هر نازل، تا رطوبت، زنگ‌زدگی و ذرات معلق قبل از ورود به باک خودرو ۱۰۰٪ جداسازی شوند.

• نازل و شیلنگ استاندارد: دستگاه با دو حلقه شیلنگ ۴ متری فشار قوی ضد حلال و ضد الکتریسیته ساکن به همراه دو عدد [نازل سوخت گیری اتوماتیک] مجهز به سنسور قطع‌کن عرضه می‌شود. با پر شدن باک، جریان سوخت بلافاصله قطع شده و از سرریز شدن و ایجاد حریق جلوگیری می‌گردد.

جدول مشخصات فنی و مهندسی دیسپنسر دو نازل SGS مدل TKH112

کاربردهای استراتژیک در صنایع و زیرساخت‌های کلان کشور

ترکیب قابلیت کارکرد هم‌زمان دو نازل، دوام قطعات ژاپنی و استاندارد ضدانفجار، مدل TKH112 را به شریان اصلی توزیع سوخت در مراکز زیر تبدیل کرده است:

• پایانه‌های لجستیکی و شرکت‌های حمل‌ونقل: سوخت‌گیری هم‌زمان دو کامیون یا تریلر ترانزیت در باراندازها جهت کاهش زمان توقف ناوگان.

• معادن روباز و صنایع معدنی: استقرار در ایستگاه سوخت مرکزی معدن برای بارگیری پرسرعت (۹۰ لیتر) دامپتراک‌ها، شاول‌ها و لودرها.

• بنادر، اسکله‌ها و صنایع دریایی: نصب در لبه اسکله جهت سوخت‌رسانی هم‌زمان به یدک‌کش‌ها، لنج‌ها و تجهیزات تخلیه و بارگیری.

• لوکوموتیوها و خطوط ریلی: توزیع سریع و نظارت‌شده گازوئیل در دپوهای تعمیراتی و ایستگاه‌های سوخت‌گیری قطارها.

• پالایشگاه‌ها، پتروشیمی‌ها و نیروگاه‌ها: توزیع ایمن بنزین، گازوئیل و حلال‌ها در محوطه‌های به شدت پرخطر (Zone 1) با نظارت FMS.

تضمین اصالت قطعات ژاپنی، تست کالیبراسیون و گارانتی SGS:

شرکت سیال گستر صنعت انرژی (SGS) اصالت الکتروموتورهای توشیبا و پمپ‌های توکیکو ژاپن نصب‌شده روی مدل TKH112 را به صورت ۱۰۰٪ و با ارائه پلمپ و برگه‌های منشا (CO) تضمین می‌کند. هر دستگاه پیش از تحویل، تحت تست‌های سخت‌گیرانه کارکرد هم‌زمان دو نازل، بررسی عدم افت فشار و کالیبراسیون دقیق میتر قرار می‌گیرد. جهت مشاوره مهندسی، انتخاب پیکربندی تک‌فرآورده یا دوفرآورده و صدور پیش‌فاکتور رسمی شرکتی، با واحد مهندسی فروش SGS تماس حاصل فرمایید.

سوالات متداول (FAQ)

• چرا استفاده از دیسپنسر دو نازل (مانند مدل TKH112) برای شرکت‌های حمل‌ونقل و معادن اقتصادی‌تر از خرید دو تلمبه تک‌نازل است؟

خرید یک دیسپنسر دو نازل یکپارچه، هزینه‌های احداث فونداسیون، کابل‌کشی برق و لوله‌کشی‌های کلکتور جایگاه را تا نزدیک به ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. همچنین به جای اشغال فضای محوطه با دو کابین مجزا، شما یک ایستگاه مهندسی‌شده و کامپکت دارید که دو خودرو به راحتی در دو طرف آن پارک کرده و هم‌زمان سوخت‌گیری می‌کنند. از نظر نظارت مدیریتی نیز، اتصال یک دستگاه دو نازل به سرور مدیریت سوخت (FMS) بسیار ساده‌تر و کم‌هزینه تر از مدیریت دو دستگاه جداگانه است.

• چرا در مدل TKH112 اصرار بر استفاده از موتور توشیبا و پمپ توکیکو ژاپن وجود دارد؟

دیسپنسر دو نازل در محیط‌های صنعتی سنگین، گاهی ساعت‌ها به صورت مداوم روشن است و حجم عظیمی از سوخت را پمپاژ می‌کند. پمپ‌های توکیکو (Tokico) ژاپن به استهلاک بسیار پایین، عدم افت فشار در کارکرد طولانی و قدرت خودمکش فوق‌العاده در جهان مشهورند. الکتروموتورهای توشیبا (Toshiba) نیز واقعی‌ترین استاندارد ضدانفجار (EX) و مقاومت حرارتی را در سیم‌پیچ‌ها دارند؛ این ترکیب ژاپنی تضمین می‌کند که دیسپنسر شما در اوج گرمای تابستان یا در فشار کاری سنگین معدن، هرگز دچار سوختگی موتور یا افت دبی نخواهد شد.

• آیا در صورت استفاده هم‌زمان از هر دو نازل، دبی خروجی سوخت افت می‌کند؟

خیر. در طراحی هیدرولیکی مدل TKH112، توان الکتروموتور توشیبا و ظرفیت دبی پمپ توکیکو به گونه‌ای محاسبه و انتخاب شده است که تغذیه کامل هر دو لاین را تضمین کند. حتی در صورتی که دو تریلی یا دامپتراک بزرگ به صورت هم‌زمان اهرم نازل‌ها را فشار دهند، سیستم قادر است خروجی استاندارد ۶۰ الی ۹۰ لیتر در دقیقه را برای هرکدام از نازل‌ها به صورت پایدار و بدون افت محسوس فشار حفظ کند.

• چگونه متر پالسر کانتری این دستگاه به سیستم هوشمند مدیریت سوخت (FMS) متصل می‌شود؟

متر پالسر کانتری نصب‌شده در کابین TKH112، مجهز به فرستنده پالس (Pulser) است. این فرستنده به ازای هر واحد حجم سوخت عبوری (مثلاً هر ۰.۰۱ لیتر)، یک سیگنال یا پالس الکتریکی دیجیتال تولید می‌کند. مهندسان اتوماسیون کابل سیگنال این پالسر را به سخت‌افزار کنترلر FMS یا ریدر کارت‌خوان جایگاه متصل می‌کنند. سیستم هوشمند با شمارش این پالس‌ها، مقدار دقیق سوخت دریافتی راننده را محاسبه کرده و از اعتبار کارت سوخت سازمانی وی کسر یا در دیتابیس ثبت می‌کند.